Klocki hamulcowe są nieodłącznym elementem układu hamulcowego każdego samochodu. W dzisiejszych czasach niemal wszystkie auta posiadają hamulce tarczowe z systemem, w którym materiałem ciernym i zatrzymującym są klocki hamulcowe. Okładziny na klockach podlegają regularnemu i nieuchronnemu zużyciu, dlatego należy pamiętać o systematycznej wymianie klocków hamulcowych. Jest to tym bardziej ważne, iż klocki hamulcowe dbają i wpływają na czynne bezpieczeństwo jazdy oraz komfort hamowania. Doszczętne zużycie i starcie klocków hamulcowych uniemożliwia bezpieczne zatrzymanie auta. Wszyscy specjaliści branży motoryzacyjnej są zgodni co do określenia, że klocki hamulcowe stanowią podstawę bezpieczeństwa we współczesnych samochodach.
Zerwanie paska rozrządu podczas jazdy może spowodować w silniku tak duże spustoszenia, że naprawa w wielu przypadkach okazuje się nieopłacalna. Niestety, w większości współczesnych silników praca zaworów i tłoków w warunkach braku synchronizacji wynikających z zerwania paska rozrządu prowadzi do ich zderzenia. Zazwyczaj kończy się to bardzo drogim remontem. Nie warto oszczędzać na częściach - Producenci w różny sposób podchodzą do wymiany pasków rozrządu. W przypadku starszych aut wynosi on zwykle 60-90 tys. km, a nowszych - 120 do 150 tys. km. Oprócz przebiegu istotny jest też czas użytkowania - najczęściej zaleca się wymianę paska po 5 latach bez względu na pokonany dystans. Powodem tego jest starzenie się gumy, przez co pasek traci swoją wytrzymałość i elastyczność.